快三官网

　　日前，佛穗莞城际广州段开工活动在新塘站举行，标志着这条粤港澳大湾区核心区东西向城际轨道主轴正式从前期筹备转入全面建设阶段，湾区一体化交通网络建设再添标志性进展。

　　作为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期重点实施项目，佛穗莞城际是广州都市圈城际网络的东西向核心骨架，线路西起佛山鹭洲站，东至东莞松山湖站，全长约107公里。本次率先动工的广州段全长44.2公里，采用全地下敷设方式，设计时速160公里，沿线共设10座车站。

　　佛穗莞城际建成后将实现佛山中心、广州市中心30分钟互达，把原有湾区“1小时生活圈”压缩为核心区“半小时通勤圈”。线路兼具“地铁的通勤便利性”与“城际的快速通达性”，设计时速快、站距合理、换乘资源丰富，广州段10座车站几乎实现站站可换乘，进一步织密广州都市圈通勤网络。

　　广州城市发展长期沿珠江东西向延伸，佛穗莞城际如同一条“黄金轴线”，串联起荔湾、海珠、黄埔、增城四大区域，让“东进”战略从规划落地为实实在在的交通支撑。线路途经白鹅潭、琶洲、鱼珠、新塘四大核心商务区，为广州东部中心建设注人强大动能。

　　目前新塘站已汇集广汕铁路、广深铁路、穗深城际、地铁13号线等多线路资源，佛穗莞城际接入后，将构建3国铁+2城际+1地铁的多网融合轨道枢纽，极大提升对人流、物流、资金流的汇聚能力，成为增城乃至广州东部对接湾区资源的核心门户。